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企业破产法在实施过程中还面临诸多问题。一是在破产法实施过程中,要建立一个比较好的政府和法院联动协调机制,建议建立破产管理局。二是破产重整制度方面,上市公司重整问题,强裁问题、重整企业的识别机制、重整审查、重整当中管理人地位、股东权益的保护、破产职工安置、破产保护基金、破产清算以及和解等问题,都要在破产法修改当中考虑进去。三是应把个人破产法尽快列入立法议程。四是面对当前的创新创业大潮,如何建立完善市场退出机制,除了企业退出,金融机构破产必须提上议事日程,要有一套具体程序。此外,事业单位退出也应考虑其中。五是应加快企业破产法司法解释的出台。

西南航空公司的飞行员不会是唯一一个索赔的群体。美国航空和美联航的高管都表示,他们将向波音公司寻求赔偿。这些航司均表示,希望与员工分享任何补偿,因为航空公司今年的利润分成因航班削减而下降。新华社华盛顿10月17日电 (国际观察)美土协议停火,谁是大赢家

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