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客机偏出跑道遭菲机场索赔421万 厦航：谈赔偿尚早17日，厦航客机在菲律宾马尼拉机场降落滑行时偏出跑道，机上所有人员安全撤离。29日，马尼拉国际机场负责人向厦航索赔3300万菲律宾比索（约421万人民币）。厦航回应，将承担搬移飞机等费用，需等到调查结果正式公布时，再判定其他损失的责任。

会议指出，今年以来全国安全生产状况总体稳定，但内蒙古银漫矿业“2•23”重大事故，暴露出企业主体责任不落实等问题，要深入分析、逐个破解，以事故教训换来制度完善和事业进步。要正确认识“三个责任”的关系。我国仍处于并将长期处于社会主义初级阶段，近年来安全生产形势保持稳定向好，根本的是得益于党的领导。要坚定不移贯彻落实习总书记强调的“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”，强化地方党政领导责任，严格落实部门监管责任，推动企业切实担起主体责任。要处理好严格安全监管与“放管服”改革的关系。该放的一定要放到位，该管的一定要管到位，二者是辩证统一的，都是为了创造安全稳定的社会环境、营造良好的营商环境和企业发展环境。安全监管执法不同于安全生产检查和督查，是依法行政，是职责所系，决不能以各种理由推卸应负的责任。要处理好监管执法部门上下关系。应急管理部主要负责牵头制定制度标准等，指导督促落实；省级应急管理部门在党委和政府坚强领导下，加强执法监督，盯住重点企业明查暗访，推动解决重大问题隐患；市县级应急管理部门强化本行政区域安全执法，及时报告突出问题。每个层级都要勇于担当、奋发有为，解决该解决的问题，防控下一级化解不了的安全风险。3月份历来是事故高发期，要从上到下滚动式排查风险，对重大隐患单位挂牌督办、公开曝光，对严重违法行为会同公检法部门依法严处，坚决遏制重特大事故发生。

此前一位接近金融监管的人士在接受新京报记者采访时也明确，要警惕征信数据采集边界，以必要原则收集，不能随便收，否则是对老百姓隐私的极大侵犯。新京报记者 程维妙责任编辑：祝加贝“外交部发言人办公室”消息，1月31日，有记者问：当前，中国正在全力抗击新型冠状病毒感染肺炎疫情，美国一些官员却不时发表对华不友善的言论。美商务部长称，疫情有助于部分就业岗位流回美国。还有美方官员影射中国在应对疫情问题上与美国不合作。今天，美国国务院发布公告，将对中国的旅行警告提高至同伊拉克、阿富汗一样的最高级别。美国务卿甚至继续恶毒攻击中国的国家制度。中方对此有何评论？

在“特斯拉浪潮”的冲击下，比亚迪等新能源车龙头的产品重心将向插电混合方向进一步转移（其实“插混”更适合国情，此处不详述）。蔚来等“造车新势力”的生存空间将被极大压缩。#Eastland执笔的新专栏《财报透露的真相·第二季》，已于今早在虎嗅精选开更，首篇文章题为《蔚来没有未来》，正是对比特斯拉的财报来看蔚来的困局。扫描本文文末二维码，即可订阅。

正因此，文件从全面完成脱贫任务、巩固脱贫成果防止返贫、做好考核验收和宣传工作、保持脱贫攻坚政策总体稳定、研究接续推进减贫工作等5个方面，做了细致的安排。比如，在如何巩固脱贫成果防止返贫方面，文件明确要求强化产业扶贫、就业扶贫，深入开展消费扶贫，加大易地扶贫搬迁后续扶持力度，扩大贫困地区退耕还林还草规模，深化扶志扶智，激发贫困人口内生动力。要求各地对已脱贫人口开展全面排查，认真查找漏洞缺项，一项一项整改清零，一户一户对账销号，并总结推广各地经验做法，健全监测预警机制，加强对不稳定脱贫户、边缘户的动态监测，将返贫人口和新发生贫困人口及时纳入帮扶，为巩固脱贫成果提供制度保障。

携程与去哪儿合并，途牛、同程等平台在长期亏损下已经失去了与大平台抗衡的能力，消费者能够选择的空间变窄，“店大欺客”的现象就时常发生。普通消费者无力和平台抗衡，但携程遭遇有影响力的名人大V控诉时，他们的怨气也集中爆发。2018年以来，油价持续上涨，因OPEC领导的减产缓解了全球石油产量过剩，但石油市场或很快面临一个新的窘境，那就是供应不足将进一步推高油价。