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而根据“16金立债”发行人资料显示，根据2017年上半年中报，深圳市金立通信设备有限公司总资产213.61亿元，货币资产68.81亿元，净资产75.65亿元，总债务137.96亿元，资产负债率为64.59%，净利润7.6亿元。重组前景危机爆发后，“重组”二字成了与金立捆绑最多的关键词之一。新的投资人到底是谁？海信集团、宜宾市政府、TCL等均成为被猜想的对象。

大众出行、强生出行、神州专车、美团打车、首汽约车、曹操专车、易到等沪上网约车平台企业负责人参加了约谈会，上海申茂旅游发展有限公司缺席会议。会上，联合检查组还向各网约车平台企业提供了经前期排摸梳理总计3.4万余辆嫌疑马甲车信息，同时要求各平台企业于10月26日前提交相关数据电子版及《整改报告》。

规模：各平台交易总额超600亿在二卢之外，还有一张密如蛛网相互交织的关联网络染指网贷行业。证券时报·e公司记者梳理发现，与二卢相关联的众多人士都卷入了目前已炸雷的多家P2P平台，他们中有的疑似是卢氏宗亲，有的则在二卢旗下公司任职高管，同一套人马关联耦合。

不过，订单背后压力不小。一位经营ETC业务的上市企业相关业务负责人向《每日经济新闻》记者坦言，用户增量压力很大。从销售单价的变化，也可以看出近几年ETC市场竞争日趋激烈。据相关资料披露，聚利科技主要产品车载电子标签（OBU）平均销售单价逐年下降，2016年-2018年分别为102.23元、84.23元和78.46元。

6月末，M2余额177.02万亿元，同比增长8%，创下历史新低，增速分别比上月末和上年同期低0.3个和1.1个百分点。为何贷款超季节性增加，M2同比反而下降？“以往M2与贷款有很强的一致性，今年的问题是贷了款没有存款，也就是今年企业的返存很低，今年企业存款是负增长。这与目前看到的企业总体流动性紧张相一致。”鲁政委称。

9项整改措施包括，全面清理“马甲车”。通过自查自改或根据联合检查组提供的嫌疑名单，全面核查并清理线上线下信息不符的车辆，对查实的账户进行永久封禁；接入全量数据。要向上海市网约车监管平台接入已注册车辆基础信息、已注册驾驶员基础信息、全量实时订单信息（包括正在进行的订单）；完善派单机制。要在派单前应用人脸识别等技术，对车辆和驾驶员一致性进行审查，同时禁止驾驶员选择乘客。