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■ 专家观点薅羊毛黑产或触及违法犯罪电子商务研究中心主任曹磊此前在接受媒体采访时表示，国内“羊毛党”已经形成了组织化程度极高的黑灰产组织。上到BAT，下到初创的互联网公司，只要举办市场活动，都可能面临“羊毛党”的巨大威胁。曹磊建议，互联网公司一方要不断加强风控能力，同时也呼吁有关部门和执法机关加大对“羊毛党”、刷单族等互联网黑灰产业的打击力度，特别在电商法实施之后，给消费者一个更加公平明亮的环境。

其实我对在北京工作挺满意的，接触到了行业很多优秀的人，学习到了很多也很珍惜。即便去年冬天辞职之后找不到工作；股票大跌，大笔资金套牢；租房子又由于被十几个物业拿着小锤子凶神恶煞的撵出来，在寒冬里滚出了自己在北京曾经狭小、漏风又充满回忆与不舍的窝……在北京漂着的多多少少都经历过这些心酸事。

中新社香港9月14日电 题：刘遵义：中国经济改革没有输家中新社记者 曾平今年是中华人民共和国成立70周年。香港中文大学前校长、经济学讲座教授刘遵义近日接受中新社记者专访时说，新中国经济发展最为成功之处在于，每个人都在经济增长过程当中受益与进步，中国的经济改革没有输家。

除了轻型汽车产量以外，对各类型汽车总产量的估计也有所下降。根据IHS Automotive与RBC的估计，今年全球轻型汽车产量可能在9460万辆左右，较2017年下降0.6%。分析师还预计，2019年产量将进一步下降0.4%，随后几年将恢复温和增长。

尽管吉利汽车、上汽乘用车、广汽传祺等车企仍保持着增势，但从乘联会公布的狭义乘用车批发销量来看，在主流的自主品牌中，仅红旗完成了此前定下的2018年销量目标。多重压力之下，2019年自主品牌的市场状况也不容乐观。“2019年，自主品牌乘用车有可能将失守40%市场份额红线。”1月14日，中汽协秘书长助理许海东对记者表示。

中国、欧洲、日本、美国……全球汽车产销都不乐观！因需求放缓，进入第四季度，中国市场汽车销售持续下滑，而11月的数据也不容乐观。据中国汽车工业协会统计分析，2018年11月，汽车产销量环比均呈小幅增长，同比降幅依然明显：生产环比增长7.02%，同比下降18.89%；销售环比增长7.05%，同比下降13.86%。1-11月，汽车产销同比继续呈下降趋势，降幅比1-10月有所扩大。