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此外，今年前5个月，全民航业共完成货邮运输量294.1万吨，同比增长6.6%。统计数字显示，5月民航共保障各类飞行471181班，日均15220班，同比增长11.35%。全国航班正常率为77%，同比提升5.1个百分点。记者从新闻发布会上获悉，5月份影响航班正常的首要原因是天气，占延误航班的54.18%；其次是空域用户活动，占延误航班的21.14%。

在剔除发行方式、主体信用级别和期限干扰的情况下，主体级别为AA的7年期城投企业债最具有代表性。绘制出该类型债券的一级发行利差，发现明显的趋势：无增信>抵质押增信>保证担保增信。通过计算年度信用利差的均值，抵质押增信债券相比无增信债券的平均利差压缩了5-25个BP，担保增信债券相比无增信债券的平均利差压缩了30-80个BP。2018年更明显，担保增信方式和无增信方式的债券平均利差为343.70BP和255.83BP，担保增信方式相比无增信方式的债券利差平均压缩了87.87个BP。由此，担保增信显著降低发行利差。

【期货数据】19日，ZC905前20大多头持仓（4213），前20大空头持仓（4154），日增仓-23910，夜盘收盘609。【观点】国内动力煤价格以稳为主，主产地煤矿开工稳定运行，煤矿销售有所好转，供应稍微偏紧，煤价有不同程度上调。港口煤价继续下调，下游需求疲软，询价偏低，市场成交较少。沿海电厂及终端库存维持高位，补库需求一般，部分贸易商心态较弱。预计近期动力煤震荡运行为主，仍需关注产地煤矿产销情况和下游各用煤终端需求释放程度。

数据来源：Wind资讯、新晟期货五、其他因素分析1．原油与与丙烯价格联动分析9月油价整体弱势筑底震荡，均值较上月小幅上涨波动性非常大。中米贸易磋商不断反复和美伊局势在斡旋中不断升级共同令油价上下震荡，但始终无法走出单边行情。此外沙特事件成为最大政治事件，短时令油价史诗级暴涨但后续因复产速度大大快于市场预期而连续下挫，油价重回之前震荡区间。在大环境偏空的压力下，油价难以形成有效上行突破。截至9月30日，油价大幅回落。节前中东局势缓和、沙特原油产量恢复超预期、全球经济放缓等消息影响，令市场避险情绪升温，原油失去多头支撑。叠加近期，美国商务部将28家新公司和机构列入“黑名单”，其中包括被禁止在美国开展业务的中国企业，这一消息放出，市场对中米贸易达成协议一事的乐观情绪或被消磨。之后若短期无利好消息刺激，估计原油价格延续震荡下行的态势，从而化工板坏也会失去上游价格的支撑。

新加坡《海峡时报》7月11日报道，巴布亚新几内亚总理彼得·奥尼尔（Peter O‘Neill）7月9日透露，在今年11月的亚太经合组织领导人会议（APEC）之前，中国和南太平洋岛国将先在东道主巴新首都莫尔兹比港举行峰会。彼得·奥尼尔总理在斐济正式访问期间，在该国国会发布上述消息，并向斐济领导人发出邀请。

碧桂园在中国城市化进程中扮演的角色可能是被低估的。没有一家前十名的房企能够将主战场下沉到那些经济欠发达地区的城镇，并且以上所有的公司都曾经有过身陷低能级市场的不堪经历。考虑到碧桂园超低廉的单价，就不难理解，碧桂园达到今天的营业收入意味着它拥有别人难以企及的成本及运转能力。