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10月7日，永安期货研究报告认为，商社化工暂停业务，海外货物进入国内渠道受影响，海外工厂压力增大，抛盘面与现货（记者注：即在期货和现货市场进行抛售）。如果该逻辑成立的话，国内市场现货会偏紧。商社化工突然暂停所有业务9月27日，商社化工突然发布致供应商的《说明函》，称“从即刻起将对外暂停所有业务”。这份《说明函》发出后，立刻在橡胶行业引发了轩然大波：为什么暂停业务？出了什么事？是不是真的？包括《每日经济新闻》记者在内的很多人，刚开始都是表示怀疑的。不过，很快记者就通过各种方法，从多个渠道证实商社化工“暂停所有业务”是板上钉钉的事。

数据显示，用友网络在今年一季度累计大涨了80.57%，至今仍然涨势强劲；而作为中科系的代表，中科曙光今年股价表现亦不俗；科大讯飞则在高位震荡。葛卫东入驻用友网络的时间是去年三季度，入驻中科曙光和科大讯飞的时间是去年四季度。截至今年一季度末，葛卫东持有用友网络5490万股，持有中科曙光1000.75万股，持有科大讯飞4000.01万股。

一个鲜明的体现就是公共服务。深圳在公共服务上的规范化为企业提供了诸多便利。深圳市普罗医学股份有限公司首席创新官黄汉年经常和当地政府部门打交道，对这一点深有体会。他告诉第一财经记者：“如果你去办一些证件或申请资质，你会发现流程非常规范，你不需要额外花时间、托关系去打听。而且办事时，工作人员一般会告诉你大概多少天就能办完。”

张永伟还指出，智能汽车发展需要做顶层设计，目前最容易实现顶层设计的可能是在地方层面，例如深圳做一个提供智能驾驶出行、智能产业发展的城市级解决方案，国家需要一个大的顶层设计，也需要一些地方能够做城市级的样板。此外，张永伟还提到，如何引导智能汽车这个产业实现快速的突破，除了技术之外，更重要的也是最核心的之一就是标准和法规，在电动化上，中国标准落后了，导致现在充电等标准不统一，在智能化时代不应该再重蹈这些电动化的教训。

薛洪言：我觉得刚刚这个问题大家都是有感而发，也是为了全行业做一些呼吁，说的都是自己的心声，都是干货。所以我作为主持人没有打断，我受主办方的委托，必须得控制整个圆桌对话的时间。这个会在16点的时候结束。现在还有一点时间。接下来还有两个问题，到时候请各位嘉宾只讲干货。

苗圩指出，改革开放以来，我们在充分发挥比较优势的同时，紧紧扭住创新这个制胜法宝，大力实施创新驱动发展战略，协同推进技术创新、管理创新和制度创新，产业发展的动力逐渐向以技术进步为主导转换。与此同时，也要清醒看到，当前我国工业大而不强、基础能力薄弱的问题依然突出，关键核心技术受制于人的局面尚未根本改变，产业还处于全球价值链中低端，高技术产业领域同发达国家相比仍有较大差距。必须坚定实施创新驱动发展战略，持续加大投入，加快成果转化，塑造更多发挥先发优势的引领型发展。