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添加时间:南开大学国际经济贸易系主任彭支伟在接受本报记者采访时指出,今年前4个月外资特别是发达国家来华投资势头较旺,一方面与我国各地接连推出的对外开放举措密不可分,另一方面也反映出中国改革开放进入全新阶段后,正在为外商带来了更多高质量的投资机遇。对外投资稳步增长
因此在短期之内,如没有重大的革命性的技术突破,用电动车在可见的未来完全取代内燃机汽车是缺乏依据的。尽管技术的突破又可能发生,但在未发生之前,不能盲目乐观。促进技术革命的一条重要途径是加大研发支持力度,而产业补贴很可能与促进技术革命的初衷背道而驰。
另外,PPmoney万惠集团旗下万惠金融研究院联合移动快速借贷平台及贷推出的《及贷用户画像分析报告》同样显示,男性用户是超前消费的绝对主力,比例高达78%,年龄分布区间为20-30岁,平均年龄仅为28岁。借贷宝发布的《双十一消费借贷大数据》报告也印证了这一点:在消费借贷中,男性占比高达65%,女性仅为35%。
新能源车发展的瓶颈与风险分析法国人普兰特于1859年发明了铅酸电池,甚至比内燃机的发明时间(1880年前后)还要早。尽管近百年来,全球在各类电池的研发上投入了数千亿美元的巨资,但在技术上和电池的性价比上并没有革命性的突破,比如铅酸电池的体积能量密度仍只有100kWh/m3左右(如图1及表1所示,部分数据源自文献[6])。目前,内燃机汽车里用的蓄电池大部分仍然是铅酸电池。目前即使是进口的高级轿车,其蓄电池也仍然大多用传统的蓄电池;这说明新一代电池的性价比仍然无法与传统的蓄电池竞争。
全民上网时代,互联网的战争即抢占用户时间的战争,2018年最火热的战场自然是短视频行业。有媒体统计,在2018年上半年应用市场上有一百多个短视频APP,堪称“百团大战”。抢夺流量的战争是残酷的,短视频行业野蛮发展,“黄赌毒”视频隐藏其中,迅速引来监管部门的注意,2018年行业接连遭遇了多轮监管风暴,包括行业领头羊的抖音、快手、秒拍等,以及众多中小平台都接到过整改通知,其中有些平台甚至被依法关停。
沈建光沈建光,京东金融副总裁、首席经济学家,前瑞穗证劵亚洲公司首席经济学家,赫尔辛基大学经济学博士。曾任国际经合组织顾问和欧洲央行资深经济学家、国际货币基金组织和芬兰央行经济学家,现亦为复旦大学经济学院客座教授。任泽平任泽平,恒大集团首席经济学家(副总裁级)兼恒大经济研究院院长。曾担任国务院发展研究中心宏观经济研究部研究室副主任、国泰君安证券首席宏观分析师、方正证券首席经济学家。