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“可相较AT自动变速箱，双离合变速箱的确在油耗和成本方面具有较大的优势，且受制于既有产能布局的因素，上汽大众方面不太可能对此做出调整。”上述人士补充道。事实上，上汽大众变速箱的问题由来已久。2013年，上汽大众的双离合变速器便曾遭到中央电视台“3·15晚会”曝光，该制造商随即发起大规模召回，涉事车辆超过13万辆。2017年，上汽大众又因变速箱机电单元电子故障问题对部分车型进行了召回。

6月25日，贾跃亭卸任乐视影业董事长职务，另有两名董事吉晓庆、邓伟退出。6月24日，张昭辞去乐创文娱董事长、CEO职务。据天眼查数据显示，6月25日，乐视影业（北京）有限公司发生一系列工商变更，贾跃亭卸任董事长职务，另有两名董事吉晓庆、邓伟退出，由刘淑清、李浩宇接任。

新京报：杂交稻除了产量往上涨，还有其他方面的优势吗？比如口感？袁隆平：上个世纪要解决温饱问题，让人们先吃饱，现在大家生活水平提高了，老百姓不满足于吃饱，还要吃好，所以我们也有战略调整，不但要高产，还要优质。原来认为优质和高产矛盾，其实不矛盾，只是难度大。我讲个故事，去年在青岛，我把我们的超级稻给日本稻米协会的副会长品尝，他讲“不错、不错，可以跟‘越光’媲美啊”。日本有个水稻品种叫“越光”，在北京超市卖80块钱一斤，我们亩产量远远高于“越光”，“越光”每亩地产量是800斤，我们超级稻是800公斤。

《每日经济新闻》记者注意到，截至2019年3月31日，“年产3000吨金属量钴粉生产线和技术中心建设项目”累计投入募集资金约1.13亿元，累计投入占比仅为64.76%。寒锐钴业解释称，项目在施工过程中遇到了冬季少有的连天雨雪，拖延了工期，加之项目自动化系统实施过程中以谨慎为原则，致使项目无法按期达到预计可使用状态。故决定将项目达到预定可使用状态的时间从2018年底调整到8个月后。

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杭州绕城高速公路是杭州投资额最大的单一工程，也是杭州最重要的交通枢纽，高速公路全线长约123公里，分为西线和北、东、南线两期建设，其中西线19公里已在1997年年底通车，转让价9890万美元；北、东、南三线约85.4公里，北线、东线已于2002年底通车运营，南线于2003年底建成通车，转让价8.89亿美元。